客1是什么车型/客1和客2车区别

高速路上发票开的客1是什么意思

高速公路收费发票上的客1指的是这辆车是一类车 ，小型客车 。这类车辆通常是9座及以下的轿车或微型客车
，根据交通运输部与国家发改委联合发布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，这类车辆属于小型客车 ，因此在高速公路上通行时
，按照一类车型的标准收费
。

在山东的高速公路收费专用发票中，车型分类是非常明确的。具体来说 ，“1客”表示的是座位数不超过7座的车辆
，包括了7座车辆；“2客 ”则涵盖了8座到19座的车辆，包括19座；“3客
”指的是座位数在20座到39座之间的车辆 ，包括了39座；而“4客”则适用于39座以上的大型客车 。

小型客货车，也被统称为小型车辆
，指的是小型客车和小型货车，以及双排车 ，也就是通常所说的皮卡车
。它们在高速公路上可以通行的车道
，往往被划分为小型车辆专用道，以方便这些车辆快速通过收费站。小型车辆专用道的设计初衷是为了提高交通效率 ，减少大型车辆与小型车辆的混行导致的交通拥堵 。

福建高速过路费发票开具方法如下：首先
，您需要确保在通过福建高速公路收费站时，选取使用电子支付方式支付过路费 ，如使用ETC（电子不停车收费系统）或通过移动支付平台如微信、支付宝等进行支付
。这是获取电子发票的前提条件。其次
，完成支付后，您将收到一条支付成功的通知 。

客1和客2过路费差多少

客一车型：每公里0.31元客二车型：每公里0.44元客三车型：每公里0.57元客四车型：每公里0.75元对于货车 ，费率也是根据车型和行驶距离计算
，具体费率与客车有所不同。高速公路货车过路费是按每公里计算的，载客和载货车是按座位 、吨位计算
。

按照收费标准 ，小于或等于7座的客车和车货总重小于或等于2吨的货车，将按每公里0.45元的标准收费
，8座-9座的客车和车货总重在2-5吨（含5吨）的货车，将按每公里0.80元的标准收费。

收费标准为每公里0.4元 。二类客车是指载客量在8-19座的车辆 ，收费标准为每公里0.5元
。三类客车是指载客量在20-39座的车辆
，收费标准为每公里0.6元。四类客车是指载客量在40座及以上的车辆，收费标准为每公里0.75元 。

一般来说 ，大客车的过路费会比小轿车高
。这主要有以下几方面原因。其一
，大客车车身更大
、重量更重，对道路的磨损相对更严重 ，所以收费标准会有所提高 。其二
，大客车通常载客较多，占用的道路资源相对更多
。

类客车：包括大部分家用5座和7座轿车 ，以及小于6米的8座和9座小型载客车辆
，其收费系数为1。2类客车：收费系数为5，适用于某些特定类型的车辆 。3类客车：收费系数为2
。4类客车：收费系数为3。不同类型的车辆根据其收费系数和公路费率的不同 ，每公里的过路费也会有所差异 。

请问高速公路通行费中的车型1客是具体指什么样的车型?

〖壹〗、高速公路通行费票据里面的车型1是指小型车（如轿车\面包车\2吨以下的小型货车等），车型2是指大型车（如大货车\大客车等）。全国高速公路将机动车分为5类
，采用不同的收费标准
。车型1包括客车中的7座及7座以下，货车中的载重2吨及以下的机动车。

〖贰〗 、高速公路收费发票上的客1指的是这辆车是一类车 ，小型客车 。这类车辆通常是9座及以下的轿车或微型客车
，根据交通运输部与国家发改委联合发布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，这类车辆属于小型客车 ，因此在高速公路上通行时
，按照一类车型的标准收费
。

〖叁〗
、一型车：1-7座（含7座）的客车，以及2吨以下（含2吨）的货车。此外 ，摩托车也归为一型车 。此类车辆多为家用轿车、小型客车或轻型货车
，是高速公路上最常见的车型
。二型车：8-19座（含19座）的客车，以及2-5吨（含5吨）的货车。单机头（牵引车头）也属于此类 。

〖肆〗 、高速公路通行费专用收据中的“车型01 ”指的是客车中的7座及7座以下 ，以及货车中的载重2吨及以下的机动车
。\x0d\x0a我国全国高速公路将机动车分为5类
，并采用不同的通行费收费标准。\x0d\x0a“车型1
”包括客车中的7座及7座以下，以及货车中的载重2吨及以下的机动车 。

〖伍〗
、一般是小型客车类 ，有些中型也会由于坐数等原因，被认为是小型
。

〖陆〗、客车。客车包括载客汽车和乘用车列车 。客车的分类依据的是公安交管部门的机动车注册登记的类型和核定的载人数。1类客车
。1类客车核定的载人数应该9人
，且车长应该小于 6000mm。需要注意的是，摩托车通行收费标准是按1类客车进行分类的 。2类客车
。

高速上客1是什么车?

高速公路收费发票上的客1指的是这辆车是一类车 ，小型客车。这类车辆通常是9座及以下的轿车或微型客车
，根据交通运输部与国家发改委联合发布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，这类车辆属于小型客车 ，因此在高速公路上通行时
，按照一类车型的标准收费 。

客1是指5座一下的小轿车；客2是指大于5座小于等于7座的小型客车（常见的有7座的商务车，面包车等）
。其实在一般高速公路通行时 ，这两种车子没有区别
，只有在走一些重点桥梁 、隧道时，客2比客2贵一些。

客是指5座以下的小轿车 ，2客指的是大于5座且小于或等于7座的小型客车（常见的有7座的商务车
，面包车等） 。对于高速公路来说，车型的分类是以汽车轴数和车头高度来确定的
。两轴、车头高度低于3m的车子是作为一类车。 两轴
、车头高度高于3m ，车长小于6m的车子是作为二类车 。

具体来说，1型车的定义一般指的是小型客车
，包括轿车、微型客车等
。这类车辆的通行费相对较低，因为它们占用的车道资源较少 ，对道路基础设施的影响相对较小。而其他类型的车辆
，如中型客车 、大型货车等，会根据其尺寸
、载重等因素被归入不同的收费类别 ，相应的通行费也会更高 。

高速公路上一型车至五型车的划分标准（以北京地区为例
，其他省市可能略有差别）如下：一型车：1-7座（含7座）的客车，以及2吨以下（含2吨）的货车。此外 ，摩托车也归为一型车
。此类车辆多为家用轿车、小型客车或轻型货车
，是高速公路上最常见的车型。

在山东的高速公路收费专用发票中，车型分类是非常明确的 。具体来说 ，“1客”表示的是座位数不超过7座的车辆
，包括了7座车辆；“2客 ”则涵盖了8座到19座的车辆，包括19座；“3客
”指的是座位数在20座到39座之间的车辆 ，包括了39座；而“4客”则适用于39座以上的大型客车
。

一型客车指的是什么车

〖壹〗 、一型车：1-7座（含7座）的客车，以及2吨以下（含2吨）的货车。此外
，摩托车也归为一型车 。此类车辆多为家用轿车
、小型客车或轻型货车，是高速公路上最常见的车型
。二型车：8-19座（含19座）的客车 ，以及2-5吨（含5吨）的货车。单机头（牵引车头）也属于此类 。

〖贰〗、一型车与二型车的区分： 一型车：通常指小轿车
，具体为7座以下的客车，或者载重量在2吨以下的货车
。 二型车：则是指座位数在7座以上到19座之间的客车 ，或者载重量在2吨以上到5吨之间的货车。高速公路收费标准区别： 一型车：在高速公路上的收费标准通常为每公里0.4元 。

〖叁〗 、高速公路收费小票中的一型客车指的是7座及以下的小型客车
。以下是关于一型客车的详细解释：定义：一型客车是根据车辆的载客能力来划分的
，具体指车身上用于乘坐的座位数不超过7个的客车。收费分类依据：高速公路的收费是根据车辆的载重和座位数来确定的 。

客1是什么车型

高速公路收费发票上的客1指的是这辆车是一类车，小型客车。这类车辆通常是9座及以下的轿车或微型客车 ，根据交通运输部与国家发改委联合发布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准
，这类车辆属于小型客车，因此在高速公路上通行时 ，按照一类车型的标准收费
。

【太平洋汽车网】客1是指5座以下的小轿车
、货车载重小于2吨（含2吨）；还有一种是客2
，客2是指大于5座小于等于7座的小型客车、货车载重2至5吨（含5吨），常见的有7座的商务车 ，面包车等。其实在一般高速公路通行时，这两种车子没有区别
，只有在走一些重点桥梁 、隧道时，客2比客1贵一些 。

客1是指5座一下的小轿车；客2是指大于5座小于等于7座的小型客车（常见的有7座的商务车 ，面包车等）
。其实在一般高速公路通行时
，这两种车子没有区别，只有在走一些重点桥梁
、隧道时 ，客2比客2贵一些。

客是指5座以下的小轿车
，2客指的是大于5座且小于或等于7座的小型客车（常见的有7座的商务车，面包车等） 。对于高速公路来说 ，车型的分类是以汽车轴数和车头高度来确定的
。两轴、车头高度低于3m的车子是作为一类车。 两轴 、车头高度高于3m
，车长小于6m的车子是作为二类车 。